Vers 1910 (?), un surnommé « Bamboche » transporte les bagages des voyageurs, qui se rendent ou reviennent de la gare de Waremme, au moyen d’une brouette.
Il porte une casquette à visière élimée. Il s’exprime d’une voix puissante et « grassayante ». Il est solide, halé et barbu. Il a domestiqué une oie blanche qui le suit à quelques pas.
En 1965, une grande opération de collecte est organisée par l’association « Terre ». 30 camions quadrillent le canton de Waremme. 3 centres de chargement sont aménagés en gare de Waremme, de Fexhe-le-Haut-Clocher et de Remicourt.
Les camions qui parcourent le secteur dévolu à Remicourt sont mis à disposition par les firmes:
Le 17 avril 2020, la SNCB décide de fermer la gare de Waremme le week-end, en raison de la raréfaction de sa fréquentation due à la période de confinement imposée pour lutter contre l’épidémie de coronavirus.
En octobre 1945, le mot « abdication » est inscrit en grosses lettres sur la façade droite de la gare de Waremme. Il s’adresse au Roi LEOPOLD III, en raison de son attitude durant la Deuxième Guerre Mondiale et son remariage avec BAELS Liliane.
A l’été 1914, des moines français de la Congrégation des Pères de Marie achètent une demeure à Ligney, à CARTUYVELS Julienne, épouse SEPULCHRE, pour y ouvrir une école. Ils s’y installent le 1er août. Des wagons, contenant leurs meubles, literies, linges, et habits, sont pillés à la gare de Waremme.
(Cette demeure deviendra plus tard la salle « L’Enclos »)
Fin du 19e siècle, BEAUDUIN Armand fait construire une villa et des entrepôts (pour son commerce d’engrais) entre la gare du Vicinal de Waremme et la rue de Sélys-Longchamps, en face de l’autre « Villa BEAUDUIN ». (Son fils BEAUDUIN Georges sera sénateur).
En 1838, le sentier qui prolonge la rue de Huy, à Waremme (qui deviendra plus tard la rue Joseph Wauters), est aménagé pour rejoindre la nouvelle rue de la Station qui mène à la gare.
En novembre 2017, il y a 3 toilettes publiques au centre de Waremme:
Le conseil communal a lancé le projet « WC Laissez-passer ». Il a pris contact avec les commerçants du centre-ville pour qu’ils acceptent que les clients puissent utiliser leurs toilettes.
En 1906, Monsieur POLET est chef de la station de chemin de fer, à Waremme.
En 1906, il y a 8.404 abonnés à la gare de chemin de fer de Waremme.