En mars 1906, la ligne vicinale « Jemeppe – Hannut » est inaugurée. Elle est longue de 44 kilomètres. Elle dispose d’un vaste dépôt à Verlaine. Il y a des arrêts à Labia (hameau de Celles), à Viemme (près de la râperie), à Sainte-Anne.
En janvier 2009, la râperie de Hollogne-sur-Geer doit fermer ses portes.
Elle a été fondée en 1865 et est devenue trop vétuste. Elle est jugée trop « énergivore » par la Raffinerie Tirlemontoise qui l’exploite. Elle employait une quinzaine d’ouvriers permanents, qui seront recasés sur d’autres sites du groupe. Elle employait également une quarantaine de saisonniers. Les agriculteurs de la région devront parcourir plus de kilomètres pour décharger leur stock de betteraves.
En 1868, il y a 3.348 kilomètres de voie ferrée en Belgique
En 1902, la Ligue Vélocipédique Belge (LVB) organise le championnat de Belgique interclubs de cyclisme, sur un circuit d’environ 50 kilomètres, avec départ et arrivée à Waremme.
En 1878, sur les 3.348 kilomètres de chemin de fer exploités en Belgique, seuls 869 le sont par l’Etat. Le reste du réseau est aux mains de quatre grandes sociétés concessionnaires.