Le 30 juin 1925, vu le danger, le conseil communal de Crisnée, unanime, arrête que la vitesse des autos, motos et vélos sera limitée à 30km/h sur la Grand-Route et à 10 km/h sur les chemins intérieurs du village.
En octobre 2017, le conseil communal de Waremme décide d’acquérir du matériel destiné à la sécurité routière et à la limitation de la vitesse automobile:
Le coûts total de ces acquisitions s’élève à 49.638,56 €.
En 1937, le conseil communal de Celles vote un règlement limitant la vitesse des véhicules à 15 km/h, dans les quatre directions, sur une distance de 75 mètres, au carrefour, dit « de la Mort », à Faimes.
En 1948, le Conseil Communal de Waremme limite la vitesse maximum à 40 km/h aux abords des écoles de la ville.
En octobre 1983, la ville de Waremme édicte un règlement concernant la circulation des véhicules pendant la compagne betteravière, à la rue du Fond d’Or où est installée la Raffinerie Tirlemontoise.
Jusqu’au 20 décembre, la circulation est interdite rue du Fond d’Or, dans le sens Chaussée Romaine vers la Porte de Liège, sauf aux véhicules des riverains de la rue du Fond d’Or.
Pendant cette période, le dépassement des véhicules est interdit dans cette rue du Fond d’Or et la vitesse des véhicules, dont le poids en charge dépasse 5 tonnes, est limité à 20 km/h.
Le 20 juin 2005, le Conseil Communal de Waremme décide d’instaurer des « zones 30 km/h » aux abords de toutes les écoles de l’entité.