Le 7 septembre 1915, le Waremmien, VRANCKEN Yvan, caporal dans une compagnie de pontonniers du Génie, perd la vie, frappé par un schrapnel, alors qu’il pose des mines à Caeskerke, dans le « Boyau de la Mort ».
Le 14 mai 1878, le Sénat repousse le projet de loi qui prévoyait de fixer à 12 ans pour les garçons et 13 ans pour les filles, l’âge minimal du travail dans les mines. Cet âge minimal reste donc fixé à 10 ans.
Le 8 septembre 1869, un système d’abonnement de chemin de fer pour les ouvriers est mis en place par arrêté-royal. Leurs déplacements vont devenir moins onéreux. Le chemin de fer va connaître un boom. Les ouvriers waremmiens, qui travaillent dans les mines ou la sidérurgie liégeoise, pourront faire 6 allers-retours par semaine, de Waremme à Liège, à moindre coût.