En 1961, MERLOT Joseph-Jean, natif de Seraing, est nommé Ministre socialiste des Travaux Publics.
Il inaugurera la nouvelle écluse de Lanaye, faisant ainsi sauter le fameux « bouchon de Lanaye »; il débutera les travaux de l’autoroute de Wallonie.
Le 17 mai 1839, le Ministre des Travaux Publics autorise les travaux d’amélioration de la voirie menant à la station de Chemin de Fer de Waremme.
Le 17 octobre 1838, le conseil communal de Waremme adresse une demande pressante au Ministre des Travaux Publics, pour que soit construite une voirie pavée, permettant d’accéder à la station de Chemin de Fer.
Le 17 mai 1838, le Ministre des Travaux Publics décide que le chemin conduisant de la Station à la ville de Waremme sera pavé à neuf sur une largeur de 3 mètres et sur une longueur de 234 mètres. Cette dépense, ainsi que les ouvrages d’art et les terrassements seront à charge du Gouvernement.