Travaux à la chapelle des Filles de la Croix (Waremme)

En 1966, le choeur de la chapelle de l’Institut des Filles de la Croix de Waremme est modernisé. Le tabernacle est encastré dans un mur et le toit est provisoirement réparé.

Travaux aux Filles de la Croix (Waremme)

En 1954, des travaux sont entrepris o l’Institut des Filles de la Croix de Waremme:

  • les dortoirs de l’internat sont remis à neuf
  • le réfectoire des élèves est modernisé

L’éclairage de la ville (Waremme)

En 1957, les autorités communales de Waremme étudient le projet de moderniser l’éclairage de la ville par l’installation de tubes fluorescents.

Modernisation du moulin (Momalle)

En 1850, le moulin à farine de Momalle, situé le long de la Chaussée Romaine, est profondément transformé et modernisé, sur le modèle du moulin à clavier (moulin-cavier – sur cave ?). Il est soutenu par des fondations formant un tunnel dans une butte, servant de magasin pour le grain.

Il appartient à la famille LEKEUX-STREEL.

Modernisation de la gare (Waremme)

En 1912, les installations ferroviaires sont modernisées à la gare de Waremme. Le bâtiment (des recettes), qui a été érigé en 1848, est remplacé par une nouvelle construction, de style « Néo-gothique », plus spacieuse et mieux adaptée aux différents services offerts aux voyageurs. Elle a été conçue par l’architecte bruxellois VERMEULEN Adolphe. Elle en briques et en calcaire, reposant sur un soubassement en grès. La partie centrale abrite la salle « des Pas Perdus », qui est accessible par 3 portes jointives, ornées de linteaux en arcature trilobée. Des ailes symétriques en L, surmontées d’une toiture en ardoise, encadrent le bâtiment central.

On y trouve un café, un bureau du télégraphe et le bureau du chef de gare. A l’étage, un logement pour celui-ci et sa famille, lui permet d’être toujours disponible pour assurer le fonctionnement de l’infrastructure.

Les chemins de fer modernisés (Hesbaye)

Vers 1920, la signalisation est modernisée sur la ligne de chemin de fer qui traverse la Hesbaye.

Nouveau bâtiment à la gare de Fexhe-le-Haut-Clocher

Vers 1922, la modernisation de la signalisation ferroviaire entraîne le remplacement du « block 35 » en briques, qui commandait le passage à niveau n° 27 à Fexhe-le-Haut-Clocher ainsi que quelques aiguillages, par une nouvelle cabine en béton.

Les bombardes d’Arnoul (Rummen)

Entre 1360 et 1365, DE RUMMEN Arnoul modernise son château-fort de Rummen, en le pourvoyant de bombardes.

Il faut améliorer l’hygiène (Waremme)

En 1938, le bourgmestre de Waremme, JOACHIM Guillaume, déclare que la question de l’amélioration de l’hygiène est indispensable au développement de la ville. La construction d’égouts et la modernisation des fontaines à eau sont tout aussi importantes que la lutte politique.