rudolph diesel
Le 30 septembre 1913, DIESEL Rudolf, l’inventeur du moteur qui porte son nom, perd la vie, en Mer du Nord, dans des circonstances étranges. A bord d’un cargo allemand en direction de l’Angleterre, il quitte la table après le dîner. Le lendemain, on trouve sa cabine vide. Son cadavre sera repêché par un navire néerlandais. Le mystère ne sera jamais élucidé.
rudolph diesel
Le 18 mars 1858, DIESEL Rudolph voit le jour à Paris. Il sera l’inventeur du moteur qui portera son nom.
rudolph diesel
Le 23 février 1893, DIESEL Rudolph dépose le brevet du moteur qui portera son nom. A la différence du moteur à essence, il n a pas besoin de bougies pour enflammer le carburant. La compression de l’air suffit.
Le 4 septembre 1959, la SPRL « Import Moës » est constituée. Elle s’implante aux abords du zoning industriel. Elle sera le concessionnaire général du constructeur bavarois de petits moteurs diesel refroidis par air, la GMBH « Motorenfabrik Hatz ».
En 1936, les « Usines Moës » de Waremme étudient un moteur diesel à quatre-temps, avec dispositif anti-déflagrant, en vue d’une utilisation sur les locomotives des mines, pour éviter les explosions dues à la présence de grisou.