En 1950, l’Union du Groupement Patriotique organise un grand prix cycliste à Waremme, sur le circuit « Patte d’Oie – Faimes – Carrefour de Hollogne-sur-Geer – retour vers la Patte d’Oie ».
La course est remportée par SEREIN Rik.
En 1950, l’Union du Groupement Patriotique organise un grand prix cycliste à Waremme, sur le circuit « Patte d’Oie – Faimes – Carrefour de Hollogne-sur-Geer – retour vers la Patte d’Oie ».
La course est remportée par SEREIN Rik.
En 1949, l’Union du Groupement Patriotique organise un grand prix cycliste à Waremme, sur le circuit « Patte d’Oie – Faimes – Carrefour de Hollogne-sur-Geer – retour vers la Patte d’Oie ».
En 1948, l’Union du Groupement Patriotique organise un grand prix cycliste à Waremme, sur le circuit « Patte d’Oie – Faimes – Carrefour de Hollogne-sur-Geer – retour vers la Patte d’Oie ».
En lever de rideau de la course pour professionnels, une épreuve pour amateurs démarre de la Place de la Gare.
Les professionnels, quant à eux, partent de la rue Joseph Wauters, devant le café « Obolenski », pour une distance de 120 kilomètres. BALES Gilbert est exceptionnellement autorisé à participer à l’épreuve, bien que toujours « indépendant ». La course est remportée par MIDDELKAMP Théo.
En 2017, dans le cadre du label « Wallonie en fleurs », attribué par le Pôle Wallon de Gestion Différenciée (PWGD), la Fédération Wallonne Horticole et la Collège des Producteurs, la ville de Waremme obtient 2 fleurs sur 3 pour l’aménagement de la Place de Gérardmer, du Parc du Mayeur et du Parc du Tram, du rond-point de la Patte d’Oie et du Centre-Ville.
En mars 1990, la signalisation tricolore est mise en service au carrefour de la Patte d’Oie à Waremme.
Le 25 juillet 1988, le Conseil Communal de Waremme vote une motion exigeant l’implantation de signaux lumineux tricolores au carrefour de la « Patte d’Oie » où se produisent de trop nombreux accidents graves.
En juin 1989, suite à l’accident mortel d’une petite fille, le 31 mai dernier, des rumeurs circulent quant à l’incurie des autorités communales qui ne prendraient pas les décisions adéquates pour sécuriser la Chaussée Romaine, et plus particulièrement les carrefours de la « Patte d’Oie’, au « Fond d’Or » et au « Tumulus ».
Le 5 août 2002, les travaux de construction d’un rond-point démarrent au carrefour dit « de la Patte d’Oie », au croisement de la rue de Huy et de la chaussée Romaine à Waremme.
Le 4 juillet 2002, la ville de Waremme obtient l’accord du M.E.T. pour qu’un rond-point soit construit au carrefour de la « Patte d’Oie », à l’endroit où se rejoignent la chaussée Romaine et la rue de Huy. Le rond-point devrait sécuriser cet endroit très fréquenté et réduire le nombre d’accidents.
Le 22 mai 1990, plusieurs centaines de professeurs se retrouvent à l’entrée de Waremme, au carrefour de la Patte d’Oie, et décide de bloquer la circulation pour protester contre les projets de restriction de la Communauté Française.