En 1942, le curé de Berloz, l’abbé LYSSENS (?), redécouvre le caveau du Seigneur de Berloz, CHARLES (?) Jean, sous le pavement à l’arrière du maître-autel de l’église du village. Il s’agit d’une crypte de 3 mètres sur 4, qui contient 3 sépultures (qui ont été profanées).
Le 31 août 1894 des travaux sont en cours à la ferme de Froidbise à Waremme:
En novembre 1946, des chemins empierrés doivent être pavés à Waremme, car ils sont boueux en hiver et poussiéreux en été:
Le coût des travaux est estimé à 2,5 millions de francs.
En 1537, le clôture (treillis) est installée dans le chœur de l’église de Hodeige. Elle est divisée en 3 compartiments, dont celui du milieu qui constitue une porte à 2 battants. La partie inférieure, jusqu’à la hauteur de quelques pieds au-dessus du pavement, se compose, selon l’usage, de panneaux pleins, tandis que la partie supérieure jusqu’à la « trabes » est ajourée. Vu le prix relativement élevé de 74 florins (soit 33 pour la matière première et 41 pour la main-d’œuvre), ce travail doit être très soigné et ornementé.
En 1954, une ouverture de soumission attribue la réparation du pavement de l’église de Remicourt à KINET Constant, de Lamine.
Le 7 mai 1935, le Conseil Communal de Remicourt décide de paver la cour de l’école des filles.
Le 23 avril 1938, le conseil communal de Crisnée décide le pavement et l’aménagement des cours de l’école des garçons. Un emprunt de 10.000 francs, remboursable en 15 annuités de 667 francs, sera sollicité auprès du Crédit Communal.
En 1655, des réparations sont effectuées au pavement de l’autel de la Vierge de l’église d’Oreye.
En 1937, les cours de l’école d’Oreye sont pavées avec des briques de ciment. Ainsi, les locaux restent plus propres et sont plus faciles à entretenir.
Le 25 septembre 1643, lors d’une visite, il est constaté que la chapelle « Notre-Dame » de Saives est dans un piteux état. Les murs, les toits et le pavement doivent être réparés. Toutes ces dégradations sont dues à la pluie.