Le 19 septembre 1944, PLOMTEUX Paul, de l’avenue des Platanes à Waremme, obtient un permis de circuler dans la Province, d’une durée de 1 mois, du Civil Affairs Office, des Forces Alliées.
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Paul Plomteux peut circuler (Waremme)
Le 2 octobre 1942, PLOMTEUX Paul, de Waremme, obtient au Commissariat d’Arrondissement, un permis de circuler en vélocipède dans l’arrondissement de Waremme, pour l’exercice de sa profession. Ce permis est valable pour 3 mois.
René Verdin, mitraillé (Waremme – Chapon-Seraing)
Le 10 août 1944, le docteur de Waremme, VERDIN René, se rend à la Kommandantur de Huy, pour présenter sa moto « Gillet » et obtenir la prorogation de son permis de circuler. Sur le chemin du retour, il est attaqué par des « Thunderbolt », à hauteur de Chapon-Seraing. Il s’arrête en catastrophe, abandonne sa moto et se couche dans un champ.
Mort de Léonie Baugnet (Waremme – Chapon-Seraing)
Le 10 août 1944, l’industriel de Waremme, MOES Edouard, et son épouse BAUGNET Léonie se rendent à Huy afin d’obtenir la prorogation de leur permis de circuler. C’est l’homme de confiance de MOES Edouard, WERTZ Pierre, qui conduit la voiture. Leur permis est renouvelé pour trois mois.
Sur le chemin du retour, MOES Edouard a pris place sur le siège passager et son épouse sur la banquette arrière. A hauteur de Chapon-Seraing, des « Thunderbolt » attaquent le véhicule. MOES Edouard est légèrement touché, mais son épouse l’est plus gravement. Le véhicule est incendié.
Après l’attaque, HEYNE Jules arrêtent son véhicule « Minerva » et propose de transporter BAUGNET Léonie vers une clinique. Elle décède durant le trajet, à l’entrée de Viemme.