Le 14 octobre 1943, à l’issue d’un combat aérien un chasseur allemand s’écrase à Waremme. C’est un Bf 110, avec camouflage de nuit. Le pilote est tué.
Un avion allemand s’écrase à Waremme
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Crash d’un Messerchmitt à Waremme (Bleret – Lantremange – Pousset)
Le 11 avril 1943, un Messerchmitt Me 110 s’écrase entre Bleret, Pousset et Lantremange, derrière la propriété « BEAUDUIN ». Il a été abattu par un bombardier britannique « Stirling ».
L’appareil est complètement détruit et les deux membres de l’équipage sont tués: le pilote, l’adjudant KILLICH Wilhem, et l’opérateur radio, le sergent MÜLLER Rudolph.
Jean De Sélys-Longchamps, breveté (Waremme – Grande-Bretagne)
En août 1941, le Baron DE SELYS-LONGCHAMPS Jean est breveté pilote et passe à la « 61 Operational Training Unit ».
Un avion anglais s’écrase près du cimetière de Bettincourt
Le 12 mai 1940, l’aviation anglaise traverse sans répit le ciel de la Hesbaye pour attaquer les ponts sur la Meuse et sur le canal Albert, et tenter de les détruire, afin de freiner l’avancée allemande.
C’est ainsi que peu après la grand-messe, un bombardier bimoteur Bristol Bleheim anglais, du 107th Squadron, s’écrase en flammes près du cimetière de Bettincourt. Il vient d’être victime de deux Messerschmitt Me 109, au-dessus d’Oleye. Le pilote et le co-pilote ont eu le temps de s’éjecter au-dessus de Mouhin. Par contre, le mitrailleur arrière, PALMER William, ne parvient pas à s’extraire de l’appareil perd la vie. Il sera inhumé au cimetière de Bettincourt.