Le 25 février 1986, l’échevin des sports, CHABOT Jacques, propose au conseil communal de Waremme d’acquérir un toboggan aquatique pour la piscine communale. Le coût estimé est de 1.250.000 francs. Il serait subsidié à 60%.
Le 25 novembre 1985, le Conseil Communal de Waremme approuve le projet définitif des travaux de rénovation de l’abattoir de la ville, pour un montant de 95 millions de francs.
Le 6 juillet 1987, le conseil communale de Waremme décide de contracter un droit de superficie sur des terrains appartenant au CPAS. Ces terrains constitueront l’assiette du parking des Combattants (un projet qui va se réaliser rue des Combattants).
En avril 1987, la SNCB envisage de supprimer le train du soir, au départ de Bruxelles, appelé populairement « train Leburton ».
En mars 1987, un projet de restructuration élaboré, par D’HONDT Paula, ferait passer le bureau de poste de Waremme de type A en type B, ce qui entraînerait la disparition de la seconde distribution et la perte du service Taxipost, avec d’importances conséquences sur l’emploi.
Le 10 mai 1982, le conseil communal de Waremme évoque le projet de création d’une nouvelle voirie entre la rue des Combattants et la rue du Moulin.
En janvier 1988, un club de « net-volley-ball » souhaite se créer à Waremme, pour permettre aux personnes de plus de 50 ans qui le désirent, de pratiquer un sport.
L’initiateur de ce projet est Monsieur HOLZEMER.
Le 9 novembre 1837, en séance du Conseil Communal de Waremme, Monsieur HOUSSA propose à ses collègues la création d’une Ecole Moyenne à Waremme.
L’instituteur, Monsieur DE HAN, est chargé de rédiger un rapport circonstancié pour étayer ce projet.
Le 13 février 1970, le Lion’s Club charge un de ses commissions d’étudier les modalités d’installation et de fonctionnement d’un atelier protégé à Waremme.
En juin 1983, l’échevin de la culture de Waremme, CHABOT Jacques, émet le désir de voir la bibliothèque communale de Waremme désignée en tant que pivot de la bibliothèque d’arrondissement.