Vote du projet de nouvelle école (Bergilers – Oreye)

Le 24 (?) février 2022, le projet de la nouvelle école maternelle de Bergilers est voté par le conseil communal d’Oreye. Le budget est de 891.000 euros, en grande partie subsidié. Le nouvel immeuble, sur 2 niveaux, comprendra 2 classes de 50 m2, un réfectoire avec cuisine, une salle polyvalente-gymnastique et différents aménagements Il sera équipé de panneaux photovoltaïques et d’une toiture végétalisée. La quarantaine d’élèves pourront ainsi quitter les modules préfabriqués qu’ils occupent depuis 25 ans.

Projet d’amélioration de l’école (Oreye)

En janvier 2021, le conseil communal d’Oreye lance le projet de construction d’un nouveau préau et de 2 classes supplémentaires pour l’école primaire installée rue de la Cité.

Projet de nouvelles éoliennes (Berloz)

En mai 2024, « Luminus » annonce son projet de démonter 3 éoliennes, installées en bordure de l’autoroute E40, à Berloz, pour les remplacer par 2 autres, plus grandes et plus performantes.

Projet de regroupement des policiers (Waremme)

En juin 2024, les policiers de la zone de police de Hesbaye à Waremme occupent 2 immeubles:

  • le poste principal, situé avenue Edmond Leburton, à deux pas de l’Hôtel de Ville;
  • le bâtiment de l’ancienne gendarmerie, rue du Tram.

La zone de police a le projet d’acheter  l’immeuble à appartements, qui se trouve à côté de l’implantation de la rue du Tram (historiquement, ces quatre logements étaient destinés aux gendarmes qui travaillaient juste à côté) et de les transformer en bureaux, pour regrouper tous les policiers sur le site. Le projet envisage également la construction d’un ou deux étages sur l’implantation existante, qui ne comprend qu’un rez-de-chaussée.

Projet de chemin (Crisnée)

En juin 2024, la commune de Crisnée projette la création d’un chemin, dédié à la mobilité douce, qui relierait l’école, l’administration communale, la piscine et le hall omnisports. Le projet est estimé à 323.000 euros avec une intervention de la Région.

Projet de rénovations énergétiques d’écoles (Waremme)

En juillet 2024, le conseil communal de Waremme annonce la prochaine rénovation énergétique de l’école de la Champanette, installée Allée des Hortensias à Waremme et de l’école de Bovenistier, installée rue Mignolet.

Manifestation contre l’allongement du temps de parcours (Waremme – Bruxelles)

Le 1er juin 2024, plus de 120 navetteurs manifestent devant la gare de Waremme, place Ernest Rogvaux, contre le projet de la SNCB d’ajouter un arrêt à la gare de « Brussels Airport » sur la ligne vers Bruxelles. Cela pénaliserait plus de 1.500 navetteurs quotidiens, en ajoutant de 15 à 19 minutes à leur trajet vers Bruxelles (pour seulement quelques voyageurs qui doivent prendre l’avion !). Le coordinateur de la manifestation est DEGRANGE Benoit.

Pour mémoire, le trajet prenait 46 minutes, puis est passé à 1h05 en 2015. Le présent projet le ferait donc passer à environ 1h21.

Un carrefour dangereux sera réaménagé (Waremme)

En juin 2024, la commune de Waremme annonce qu’elle va procéder à un réaménagement temporaire du carrefour de la rue Hubert Krains et de la rue des Combattants, afin de réduire la vitesse des automobilistes. Plusieurs véhicules, en stationnement à cet endroit, y ont été accidentés. Une étude sera lancée pour un aménagement définitif de ce carrefour.

Projet de construction (Kemexhe – Crisnée)

En juin 2024, la société immobilière « Maisons Blavier » lance une enquête publique pour la construction d’un nouveau quartier de 9 maisons au croisement des rues de Villers et Oscar Driesmans à Kemexhe (Crisnée).

Nouveau chemin cyclo-piéton (Waremme – Bleret)

En août 2024, la ville de Waremme annonce son intention d’aménager un chemin cyclo-piéton bidirectionnel dans le zoning industriel, le long de la rue du Parc Industriel. Il reliera le rond-point du Fond d’Or à l’extrémité du zoning et aux bassins de décantation de Bleret, en direction de la réserve naturelle. Il mesurera environ 1,5 kilomètre. A terme, il devrait être prolongé jusque la gare de Waremme. Les travaux devraient coûter 860.000 euros, dont 500.000 seraient subsidiés.