Le 9 décembre 1889, une réunion sur le projet de Vicinal « Waremme – Oreye » se tient à Waremme, en présence de:
Le 1er mars 1893, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond rencontre Monsieur FOUAGE pour le projet d’élargissement de la route à Longchamps.
Le 16 juin 1907, la commune de Jeneffe élabore un projet pour l’école des filles du village. (Les travaux seront terminés en juin 1913).
En août 1968, la commune de Jeneffe discute d’une fusion possible avec la commune de Fexhe-le-Haut-Clocher. (Elle ne se fera pas).
Le 29 mars 1923, la commune de Jeneffe émet le projet d’établissement de l’éclairage à l’électricité dans le village.
En 1970, le projet de construction d’un nouveau stade de football est bien avancé à Waremme. Il aura une capacité de 8400 spectateurs:
En 1970, un projet d’aménagement d’un immense parking sur les bords du Geer, près de la gare, est envisagé à Waremme.
Le 18 février 1636, le Baron DE WEERT Jean entre dans la Principauté de Liège avec une armée de 4000 Croates. Ce général, désirant loger ses soldats dans les villes, adresse aux bourgmestres des lettres de convocation, pour se concerter avec eux dans une assemblée générale. Mais le Chapitre de Saint-Lambert et les députés des Etats défendent à ceux-ci de se rendre à cette assemblée et, surtout, de consentir à ce projet
Mais dans l’entretemps, des détachements croates occupent déjà plusieurs Bonnes Villes peu fortifiées, telles Waremme et Looz, et extorquent à d’autres villes (Tongres, Hasselt, Saint-Trond, …), par leurs menaces, de l’argent et des vivres. La plupart des villages de la Hesbaye et de la Campine sont épuisés.
En 1960, les ouvriers de l’usine MELOTTE, de Remicourt, se mettent en grève contre le projet de « Loi Unique », dite « Loi Inique ».
En mars 1947, la commune de Remicourt projette le recouvrement de l’Yerne, sur base de plans que dressera l’architecte UMELS.