Le 17 décembre 1905, est inauguré un raccordement ferroviaire reliant directement l’usine MELOTTE au réseau, à Remicourt.
Les wagons peuvent accéder directement aux quais de chargement, via une petite plaque tournante.
Le 26 avril 1927, est inauguré un raccordement ferroviaire de la siroperie « PROESMAN » à Momalle. Celui-ci lui permettra de réceptionner, directement par chemin de fer, les fruits et le charbon nécessaires à la fabrication de sirops, ou plus généralement de conserves de fruits.
En mars 1953, la SPRL « Société Agricole de Momalle » est exploitée par Messieurs COLLIN et LANDRAIN G.. Elle est spécialisée en fournitures générales pour l’agriculture et en engrais chimiques. Leur usine et leurs bureaux sont situés à Momalle, où ils disposent d’un raccordement ferroviaire. Ils disposent également de magasins à Donceel et à Hognoul.
Le 29 janvier 1907, est inauguré le raccordement ferroviaire qui permet à la société « La Floridienne », de Momalle, d’accéder directement au chemin de fer.
Le 14 juillet 1902, nouveau raccordement de chemin de fer est inauguré à la gare de Fexhe-le-Haut-Clocher. Il relie l’entreprise de Monsieur VOYEUX au réseau principal. Il est spécialisé dans le commerce des graines, de farine et de tourteaux.
Dans les années 70 (1970), il y a toujours des installations ferroviaires destinées aux marchandises à la gare de Waremme. On y compte plusieurs raccordement toujours en service, notamment:
Des wagons-trémies de charbon fournissent également, régulièrement, le détaillant WERICHET.
Dès avant la Seconde Guerre Mondiale, GALAND THéophile, dit « Tchof », est cabinier de l’Association Liégeoise d’Electricité (A.L.E.) à Waremme. Son rôle consiste à intervenir chaque fois qu’un problème se pose, soit chez un abonné (ex.: nouveau raccordement, …), soit sur le réseau (ex.: remplacement de fusibles dans une cabine, réparation d’une ligne endommagée par le vent, …).
En août 1944, LAMBERT Joseph est cabinier de l’Association Liégeoise d’Electricité (A.L.E.), à Braives. Son rôle consiste à intervenir chaque fois qu’un problème se pose, soit chez un abonné (ex.: nouveau raccordement, …), soit sur le réseau (ex.: remplacement de fusibles dans une cabine, réparation d’une ligne endommagée par le vent, …).
En juin 1944, le complexe industriel à caractère agricole, qui s’étend vers la rue des Fabriques, dispose d’un raccordement direct à la gare de Waremme.
En juin 1944, la société des Engrais « Beauduin » dispose d’un raccordement direct à la gare de Waremme.