En février 1957, le réseau d’égouts s’étend sur 13 km 725 à Waremme.
Le réseau d’égouts (Waremme)
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La gare s’étend (Waremme)
En 1888, l’arrivée à Waremme d’une ligne vicinale en provenance de Statte, exploitée par la S.A. « Ans – Oreye et Extensions », entraîne la construction d’une seconde station, en face du bâtiment des recettes de l’Etat. Cette disposition permettra une correspondance aisée pour le voyageur désireux de se rendre à Hannut ou à Oreye.
Plusieurs voies autorisent l’échange des marchandises entre le réseau de chemin de fer et le réseau vicinal (l’écartement des voies est différent entre ses deux réseaux).
Fermeture du raccordement « Mélotte » (Remicourt)
Le 31 juillet 1974, le raccordement ferroviaire, qui reliait l’usine MELOTTE au réseau ferré à Remicourt, est définitivement fermé.
Raccordement ferroviaire pour l’usine Mélotte (Remicourt)
Le 17 décembre 1905, est inauguré un raccordement ferroviaire reliant directement l’usine MELOTTE au réseau, à Remicourt.
Les wagons peuvent accéder directement aux quais de chargement, via une petite plaque tournante.
L’entreprise Voyeux (Fexhe-le-Haut-Clocher)
Le 14 juillet 1902, nouveau raccordement de chemin de fer est inauguré à la gare de Fexhe-le-Haut-Clocher. Il relie l’entreprise de Monsieur VOYEUX au réseau principal. Il est spécialisé dans le commerce des graines, de farine et de tourteaux.
La gare des Guillemins connectée (Liège)
Le 1er mai 1842, l’achèvement de plans inclinés permet de connecter la gare de Liège-Guillemins au réseau ferré.
Les péages sur les routes (Belgique)
En 1831, le Congrès National décide de conserver les droits de barrières (péages) sur les routes nationales et provinciales,, et d’en consacrer les revenus à l’entretien et à l’amélioration du réseau routier dans son ensemble.
En général, les barrières sont disposées tous les 5 kilomètres. Elles sont affermées individuellement à des personnes privées, désignées par le biais d’une adjudication publique. Moyennant le paiement d’un montant convenu, le preneur peut exploiter une barrière déterminée.
La Résistance en Belgique
En 1941, la Résistance a divisé la Belgique en 5 zones. Chaque zone est divisée en secteurs. Chaque secteur est subdivisé en sous-secteurs ou groupes.
Le tout forme un ensemble cohérent, relié par tout un réseau de communication, qui aboutit finalement au gouvernement en exil, à Londres.
Jacques Beauduin, Résistant (Waremme)
En septembre 1944, le Waremmien BEAUDUIN Jacques est membre du Groupe « Otarie ». Il a pour mission d’aller porter les messages de mobilisation chez les principaux responsables du réseau, à Waremme.
Il est le frère de BEAUDUIN André de la rue d’Oleye à Waremme.
Théophile Galand, cabinier (Waremme)
Dès avant la Seconde Guerre Mondiale, GALAND THéophile, dit « Tchof », est cabinier de l’Association Liégeoise d’Electricité (A.L.E.) à Waremme. Son rôle consiste à intervenir chaque fois qu’un problème se pose, soit chez un abonné (ex.: nouveau raccordement, …), soit sur le réseau (ex.: remplacement de fusibles dans une cabine, réparation d’une ligne endommagée par le vent, …).