Le 16 février 2024, le bourgmestre de Donceel, MORDANT Philippe, et celui de Fexhe-le-Haut-Clocher, CHRISTOPHE Henri, bloquent la chaussée Verte entre le carrefour avec la rue Chantraine à Jeneffe et le rond-point de la Campagnarde à Noville, pour interpeller la Région, en charge de son entretien. L’état de cette route très fréquentée devient problématique.
Le 5 décembre 1855, GHAYE Michel, commissaire-voyer cantonal de l’Arrondissement de Waremme, quitte Omal, vers 6h15 (18h15 ?), pour revenir à Waremme par la Chaussée Romaine. L’obscurité est si profonde qu’il parvient à peine à distinguer la route. A peine marche-t-il 5 minutes que le vent se lève et qu’il commence à neiger. Tout-à-coup, il est comme illuminé. Il se retourne vivement, croyant que quelqu’un arrive avec une lanterne. Personne !. Il s’arrête un instant pour contempler le phénomène. Il voit sur ses vêtements que les gouttes de neige fondu sont phosphorescentes. Son paletot en drap noir est chargé de gros points lumineux. La visière de sa casquette est également toute lumineuse. Il y a peu, il n’y voyait pas parce qu’il faisait trop obscur. Maintenant, il est entouré de lumière ! Il frotte la neige de son paletot avec ses gants en tissu noir. Il devient encore plus resplendissant et ses gants deviennent également lumineux. Il poursuit son chemin dans cet état. Le vent devient de plus en plus fort et la neige continue à tomber. Après 20 minutes de marche, il arrive à une auberge. Il y entre et s’aperçoit qu’il est couvert de neige. Pendant qu’il est occupé à sécher, un jeune homme entre également dans l’auberge et raconte qu’il vient d’observer le même phénomène.
Le 11 (?) janvier 2025, un trou de 1m50 de profondeur se forme dans la rue des Faisans à Fexhe-le-Haut-Clocher (qui fait le lien entre les villages de Momalle et de Jeneffe).
En 1856, la chapelle Sainte-Hélène de Waremme est installée sur la route vers Hannut.
En 1856, le pont sur la Mulle, à Waremme, a une largeur sensiblement inférieure à celle de la chaussée.
Le 20 juillet 1895, les travaux de la route de Wachné (Wachnet) sont réceptionnés. Sont présents:
DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond les reçoit au château de Longchamps.
Le 1er mars 1893, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond rencontre Monsieur FOUAGE pour le projet d’élargissement de la route à Longchamps.
Le 21 octobre 1892, DE SELYS-LONGCHAMPS Michel-Edmond rencontre l’ingénieur PRANGEY pour élargir la route à Longchamps.
En (?), (vers 1950 ?), DESTEXHE, de Saint-Georges, découvre une tombe romaine à Omal, le long de la route qui se rend à Momalle. Il s’agit probablement de la tombe d’une jeune femme. Elle contient un miroir en argent poli, une boîte en bronze contenant un caillou pour appliquer le « rouge à lèvre ».
En mai (?) 1940, devant l’invasion allemande, des habitants de Remicourt prennent la route pour la France, notamment: