En 1866, il y a 129 barrières de péage sur les routes de la Province de Liège. Elles lui rapportent, environ, 260.000 francs belges de taxes par an. Une partie de ces taxes permet d’entretenir les routes, l’excédent permet d’en construire de nouvelles.
Cependant, la Hesbaye est très peu dotée de chemins empierrés. Plus de la moitié de l’année, les paysans, les attelages et les voyageurs s’enfoncent de le bourbier des chemins de terre.
En 1772, les marchandises, manufacturées et denrées, qui transitent par les nouvelles routes du Pays de Liège, sont imposées au « Droit du Soixantième ».
Le 1er juin 1330, suite à la rébellion contre DE LA MARCK Adolphe, la « Paix de Flône » frappe la communauté de Lantremange d’une taxe de 50 livres petits tournois.
En 1948, l’administration communale de Waremme instaure une nouvelle taxe de 100 francs au kilowatt sur la force motrice, avec une exonération pour les 4 premiers kilowatts.
Le 28 avril 2003, la ville de Waremme doit rembourser, à 7 Waremmiens riverains de l’ancienne tannerie, une taxe qui les avait frappés pour financer la nouvelle percée qui relie la rue des Combattants à la rue du Moulin.
Le 8 octobre 2001, l’échevin de l’environnement de Waremme, MEUREAU Robert, annonce que les déchets coûteront plus cher aux Waremmiens : la taxe de 2.000 francs belges par ménage passera à 2.824 francs belges, tandis que le sac poubelle sera moins volumineux (60 litres au lieu de 100) et sera vendu plus cher.
Le 4 janvier 1993, COEME Guy présente au conseil communal de Waremme un projet de taxe « incitatoire » de 20 millions de francs belges à la Raffinerie Tirlemontoise, pour sites industriels laissés à l’abandon. La ville pourrait renoncer à cette taxe si la Raffinerie y installe une usine de bio-carburant.
Fin de l’année 1947, le marché hebdomadaire du vendredi est rétabli à Waremme. Il avait été supprimé pendant la guerre. Une taxe de 10 francs par véhicule et de 5 francs par mètre réservé aux échoppes, frappe désormais les exploitants.
En décembre 1900, désormais, les voitures automobiles devront porter une plaque en métal, aux armoiries de la province, attestant que la taxe a été acquittée.
En 1821, le pouvoir hollandais impose une taxe sur la mouture en farine du froment, de l’épeautre et du seigle. Cette taxe entraîne immédiatement une augmentation du prix de vente du pain.