En 1998, sur le site du chantier de la ligne de chemin de fer à grande vitesse (TGV), des chercheurs de l’Institut des Sciences naturelles découvrent un campement de chasseurs du Neandertal, à Momalle.
Une grande quantité de silex taillés, de percoirs et de restes de charbon de bois, laissent penser qu’il s’agissait de chasseurs.
En janvier 1990, le conseil communal de Waremme rend un avis défavorable au TGV (train à grand vitesse), dans l’état actuel du dossier.
Le 23 novembre 2014, le jeune GODART Thomas, élève en 5ème année de technique de transition sport au Collège Saint-Louis de Waremme se suicide en se jetant sous le TGV à Fexhe-le-Haut-Clocher.
Dans la nuit du 10 au 11 août 2011, une camionnette, avec trois personnes à bord, franchit un talus et s’écrase sur la ligne TGV à Waremme. Une des personnes décède et les deux autres sont grâvement blessées. Peu avant de partir en intervention sur cet accident, un des pompiers volontaires de la caserne de Waremme, JOANNES Laurent, est victime d’un malaise cardiaque. Il est ranimé grâce au défibrillateur semi-automatique dont les pompiers sont équipés.
Le 16 septembre 2002, un premier train à grande vitesse (TGV) emprunte la nouvelle ligne entre Bruxelles et Liège. Une vingtaine de curieux s’installent sur le pont d’Oleye pour le regarder passer.
Le 18 janvier 2000, un jeune homme est happé par le TGV en gare de Waremme.
Le 28 janvier 1998, un ouvrier français qui travaille sur le chantier TGV à Waremme, se tue en manipulant un engin de forage.
Le 15 septembre 1997, le chantier « TGV » est entamé à Waremme. Il s’achèvera, en principe, fin 1999.
Le 10 mars 1997, le conseil communal de Waremme annonce que la vente des actions du Crédit Communal, qui étaient détenues par la commune, a rapporté 21 millions de francs belges et qu’une première tranche de 9,6 millions de francs belges (sur un total de 22) a été versée par le Fonds d’aide régional qui compense les nuisances liées au passage des nouvelles lignes « TGV ».
Le 6 novembre 1996, le ministre de l’équipement et du transport de la Région Wallonne, LEBRUN Michel, signe le permis de bâtir pour la réalisation du tronçon TGV, compris entre Hélecine et Ans, à travers les communes d’Orp-Jauche, Lincent, Hannut, Berloz, Waremme, Remicourt, Fexhe-le-Haut-Clocher, Awans et Grâce-Hollogne.