Jusqu’en 1869, il n’est pas possible pour un ouvrier waremmien de faire quotidiennement les trajets de Waremme à Liège, vu le prix du ticket. En effet, le trajet aller-retour coûte 2 francs, soit le salaire de 2 journées de travail sans nourriture. C’est pourquoi il n’utilise que très rarement ce moyen de transport.
A partir de 1957, un train, dit « des spectacles », démarre de Liège à minuit cinq pour rejoindre Waremme.
En 1946, le dernier train pour Waremme quitte Liège à 23h.
En 1945, le dernier train pour Waremme quitte Liège à 21h45.
En novembre 1940, STASSART Joseph de Crisnée rentre au village par le train.
Le 30 juin 1940, à midi, LEDUC Albert rentre à Crisnée par le train, sans le « cachet ».
En octobre 1915, LEDUC Vincent, de Crisnée, affecté à la boucherie de la 3ème Division, est blessé d’un coup de couteau au genou. Il sera transféré à Avranches (via Calais et Rennes), par un train de la Croix-Rouge.
En 1906, il y a 2.886 abonnés à la gare de chemin de fer de Remicourt.
En 1906, il y a 3.294 abonnés à la gare de chemin de fer de Corswarem.
En 1906, il y a 1.567 abonnés à la gare de chemin de fer de Rosoux.