En septembre 1969, l’entreprise de Cars et Transports « René » est installée au n° 55 de la rue de la Porte de Liège à Waremme.
Les Transports René (Waremme)
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Quentin Neerdael, responsable (Remicourt)
En mai 2022 et août 2024, le Waremmien NEERDAEL Quentin, âgé de 26/28 ans, est chef d’atelier et responsable de la société de dépannages et de transport « MUNSTER(S) », installée Chaussée Verte à Remicourt. (La société a été créée il y a 30 ans par son beau-père).
On peut marcher sur le fleuve (Liège – Maastricht)
Du 14 novembre 1511 au 18 février 1512, la Meuse est prise par les glaces dans la région liégeoise. Les transports de voyageurs vers Maastricht se font en voiture, sur le fleuve !
Les dégradations de la sucrerie (Hollogne-sur-Geer)
Le 14 mars 1867, le conseil communal de Hollogne-sur-Geer débat sur le montant de la subvention à payer par la société « NAVEAU et LEDOCTE » pour les frais d’entretien des chemins, suite aux dégradations extraordinaires occasionnées par le transport de betteraves à destination de son usine de sucre.
La société accepte de payer 1.360 francs pour l’achat de pierres destinées à la réparation du chemin de grande communication « Waremme – Lens-Saint-Remy ».
La qualité des transports (Hesbaye)
Après 1880, la construction de lignes chemins de fer vicinaux améliore la qualité des transports, en Hesbaye:
- la ligne Waremme-Huy
- la ligne Ans-Oreye, prolongée jusque Saint-Trond
- la ligne Oreye-Waremme
- la ligne Oreye-Looz-Hasselt
- la ligne Tongres-Fexhe
- la ligne Hannut-Fexhe-Jemeppe
Exode rural en Hesbaye
Dès 1910, l’exode rural est très important en Hesbaye. Il a plusieurs causes:
- L’attraction des villes.
- La facilité des transports.
- La surpopulation relative des campagnes, due à l’impossibilité de trouver, sur place, des moyens de subsistance suffisants.
Embouteillages à Waremme
Le 1er octobre 1867, pour remédier aux embouteillages dans la commune, causés par l’afflux de tombereaux de betteraves vers les deux sucreries, le Conseil Communal de Waremme prend les mesures suivantes:
- Les chars venant de Waremme doivent monter la rue de la Station du côté gauche et descendre par la rue Sous-le-Château.
- Le stationnement est interdit rue de la Station, à hauteur des raccordements ferrés vers les deux fabriques.
- Aucune voiture ne peut emprunter la rue Sous-le-Château, à partir de la maison « DERUISSEAU ».
- Les chars venant de Longchamps doivent contourner la gare par l’empierrement qui aboutit près de la maison « BERTRAND ». Les autres transports doivent continuer par la rue Sous-le-Château, sans s’arrêter.
En cas d’infraction à ces mesures, une amende de 5 à 10 francs sera appliquée.
Réclamation contre l’imposition communale (Waremme)
En mars (?) 1867, les sucreries LAURENTY et MOMMENS introduisent une réclamation contre l’imposition mise à leur charge par la commune de Waremme, pour la réparation des voiries communales. Elles déclarent participer déjà à ces réparations par les droits de péage qu’elles acquittent lors de leurs transports.
Les Messageries Schepers (Waremme)
En 1954, les Messageries « SCHEPERS P. et Fils » sont installées au n° 25 de la rue du Pont, à Waremme.
Elles proposent:
- des transports
- des déménagements
- des excursions en car
Le commerce de charbon Moermans (Waremme)
En 1954, MOERMANS A. exploite un commerce de charbon. Le dépôt est situé rue Hubert Krains et les bureaux au n° 66 de la rue de Sélys.
Il propose également un service de transports en tous genres par camion.