Réparation des chemins de Lamine

Le 19 avril 1915, le conseil communal de Lamine décide d’accorder une indemnité journalière de 2 francs, aux ouvriers sans travail qu’elle utilise pour réparer les chemins de la commune.

De nouvelles fouilles au cimetière gallo-romain (Noville)

En 1957, de nouvelles recherches sont entreprises sur la nécropole gallo-romaine de Noville, découverte en 1895 et fouillée pour la première fois en 1899. 32 tombes à incinération sont mise à jour. Ce cimetière a été utilisé de la 2ème moitié du 1er siècle PCN jusqu’au début du 3ème siècle PCN.

La rue de la Résistance (Les Waleffes)

Le 12 avril 1964, un chemin de campagne de Les Waleffes, utilisé par les Résistants pour leurs opérations, durant la Deuxième Guerre Mondiale, est baptisé « rue de la Résistance ».

Le train est trop cher (Waremme)

De 1840 à 1870, l’utilisation quotidienne du train, pour rejoindre les zones industrialisées, est exclue pour l’ouvrier de Waremme, en raison de sa cherté. 

La production de sucre (Hesbaye)

De 1920 à 1930, la production de sucre passe de 4 à 5 tonnes à l’hectare en Hesbaye, grâce à l’utilisation de nouveaux engrais, du désherbage chimique et de l’amélioration de la qualité des semences.

Rapport du Comité de Salubrité Publique (Waremme)

Le 11 octobre 1866, le Conseil Communal de Waremme prend connaissance du rapport du Comité de Salubrité Publique concernant les problèmes sanitaires à Waremme.

Ce rapport préconise:

  • D’interdire aux bouchers de laisser couler le sang des animaux hors de leur étal.   -(Le bourgmestre amende cette proposition en précisant que cette interdiction ne doit pas s’appliquer aux bouchers recueillant le sang des animaux qu’ils tuent, pour le livrer à l’industrie sucrière.)
  • D’interdire le séjour prolongé, à l’extérieur, des vieux os nécessaires à la fabrication du « noir animal » utilisé dans les sucreries; de veiller à ce que ces établissements soient toujours maintenus dans de bonnes conditions d’hygiène par l’emploi de désinfectants, tels le chlorure de chaux et l’eau phéniquée.  –  (Le bourgmestre annonce qu’il a eu, à ce sujet, un entretien avec Messieurs MOMMENS et LAURENTY. Ces derniers s’engagent à ne plus faire calciner eux-mêmes d’os et à acheter le « noir animal » nécessaire à la fabrication de sucre. Ils promettent donc de ne plus acheter de vieux os et de veiller aux conditions d’hygiène de leur établissement.)

Remarque: Dans le processus de fabrication du sucre, l’entreprise sucrière clarifie la solution obtenue par le traitement et le raffinage des betteraves, en ajoutant 5% de « noir animal » en poudre et 0,5% de sang de boeuf. Le « noir animal » est obtenu par la combustion d’os d’animaux, fournis par les équarrisseurs. Cette combustion engendre une importante pollution olfactive.

Guillaume Mathot, voiturier (Waremme)

En (?), MATHOT Guillaume est bourgeois de la bonne ville de Warem le Château. Il exerce la profession de voiturier. Il utilise une charrette pour transporter des marchandises.

L’entreprise Moës déménage (Waremme)

En 1913, la société « MOES » s’installe rue de Huy, à Waremme. Elle utilise régulièrement les installations de la gare pour l’expédition de petites locomotives de mine et de moteurs diesel, dont la réputation est internationale.

Personnel formé (Waremme)

En novembre 2013, le personnel du complexe sportif de Waremme reçoit une formation à l’utilisation du défibrillateur externe automatique (DEA), installé à côté de l’accueil du complexe.