Des enfants arrivent à Oleye et à Lantremange

Le 11 juillet 1943, plus de 150 petits protégés du Service Social Mosan arrivent à Oreye par le vicinal, puis ils gagnent Lantremange.

Le curé PIROTTE, le bourgmestre LEJEUNE et LEBURTON Edmond, président du Comité des Oeuvres, accueillent le sympathique groupe. Le ciel gris devient clément dans l’après-midi. A 17 heures, tout le monde est à la grand-place et les enfants, les bras chargés de fleurs et de paquets, chantent en chœur. Le fantaisiste MERAL, qui les a accompagnés, improvise un petit sketch qui met en joie le jeune public.

Drame à la station du Vicinal (Waremme – Omal)

Le 18 novembre 1942, Monsieur CHARLIER d’Omal, père de quatre enfants, meurt à la station vicinale de Waremme, coincé entre deux butoirs.

Personnel du Vicinal (Waremme)

Dans les années 30, Monsieur BERGER est le chef de la station du vicinal à Waremme, BOTTY Gilbert est contrôleur et JOIRET Armand est machiniste.

La gare du Vicinal s’agrandit (Waremme)

En 1912, de nouveaux bâtiments sont construits à la Gare du Vicinal au quartier de Longchamps à Waremme.

Jean Joseph Beauduin s’agrandit (Waremme)

En 1907, la firme d’engrais chimiques, que BEAUDUIN Jean-Joseph a installée près de la gare de chemin de fer et du vicinal de Waremme, s’agrandit. Elle installe une cheminée et un générateur sur un terrain voisin. Elle s’équipe d’une machine à vapeur.

Le Château « Roberti » (Waremme)

villa roberti

villa roberti

En mars 1905, Monsieur ROBERTI Auguste, directeur à la sucrerie d’Oreye, rachète la grosse villa construite à l’angle des rues Wérixhas et de la Porte de Liège, par DUMOULIN Jules. La villa prend alors le nom de « Château Roberti ». (Il en reste une aile en 2013). Le parc qui entoure le « château » est ceint d’un haut mur.

Devant l’entrée du parc se trouve une aubette où les passagers peuvent attendre le tram vicinal de la ligne Waremme – Oreye.

L’usine d’engrais chimiques de Jean-Joseph Beauduin (Waremme)

Vers 1895, BEAUDUIN Jean-Joseph fait construire, près de la station de chemin de fer et du vicinal de Waremme, une usine d’engrais chimiques : un bâtiment de 1.600 mètres carrés.

Remplacement du chef des pompiers (Waremme)

Le 16 décembre 1895, le conseil communal de Waremme nomme le garde-champêtre, MASSAU Noël-Joseph, aux fonctions de chef des pompiers, en remplacement de VRANKEN Fernand, « qui est absolument trop éloigné du centre-ville, depuis qu’il habite le hameau de Longchamps.

Les déplacements vers le centre-ville se font, au mieux, à vélo. L’automobile n’est le privilège que de quelques nantis. Quant au vicinal, l’heure d’alerte ne correspond pas nécessairement à son horaire !

Développement du Chemin de Fer Vicinal

Plusieurs tronçons de Chemin de fer vicinaux sont construits et touchent des villages, jusque là isolés : Huy – Waremme, Ans – Oreye – Saint-Trond, Oreye – Waremme (inaugurée en 1892), Oreye – Looz – Hasselt, Hannut – Fexhe-le-Haut-Clocher – Tongres.

L’arrivée du Vicinal à la Porte de Liège entraîne la destruction de la chapelle Notre-Dame.

Oreye devient une importante gare de triage, desservant tout le trafic de Tongres et Hasselt avec la Hesbaye et Liège, tant pour les voyageurs que pour les marchandises. Ainsi, durant la campagne betteravière, 450 wagons y sont immobilisés en permanence, afin d’amener les tubercules à la Raffinerie Notre-Dame d’Oreye et à la Râperie de Waremme.