Mort de deux piétons (Waremme)

Le 14 avril 2024, vers 2h40 du matin, des individus sortent du bar-dancing « Le Flanagan », installé en bordure de la chaussée Romaine à Waremme. Ils s’engouffrent dans leur véhicule, démarrent en trombe et de lancent dans une course-poursuite. Les deux véhicules se lancent dans des « Runs » et font la course sur la chaussée Romaine et les ronds-points qui encadrent l’endroit.

A un moment, en direction de l’autoroute, ils doublent par la droite un autre véhicule, qui circulait à vitesse normale un troisième. La voiture du 2ème chauffard percute deux hommes d’une quarantaine d’années, qui sont sortis de l’établissement un peu plus tôt et qui circulent sur la piste cyclable, afin de récupérer leur véhicule.

L’une des victimes, COLEMANS Thomas, de Liège, décède sur le coup et l’autre, JAMOYE Jean-François, d’Oleye (Waremme), un peu plus tard, à l’hôpital, à Liège.

Le chauffard, BORGUET Colin, âgé de 25 ans, d’Oupeye, prend la fuite. Il se livrera à la police quelques heures plus tard et sera privé de liberté. Il a déjà été condamné en 2021 pour délit de fuite, en 2022 pour conduite sous influence, en 2023 pour trafic de drogue et en 2024 pour plusieurs excès de vitesse. Il poste régulièrement des vidéos sur les réseaux sociaux, où il se filme, roulant à grande vitesse au volant de voitures puissantes.

Accident de trams (Oreye)

Le 23 mars 1917, un tram vicinal de voyageurs, venant de Liège, est heurté à pleine vitesse par un autre tram venant de la gare d’Oreye, sur la Grand’Route à Oreye, à cause d’une erreur d’aiguillage. Il y a des morts et de nombreux blessés.

Mort de Hildevert Desart (Oreye)

Le 4 mai 1955, l’ancien imprimeur d’Oreye, DESART Hildevert, décède dans un accident de voiture. Son véhicule est heurté par celui du Baron DE MACAR, qui roule à vive allure. Il est tué sur le coup. Il avait 73 ans.

Limitation de vitesse à Celles

En 1937, le conseil communal de Celles vote un règlement limitant la vitesse des véhicules à 15 km/h, dans les quatre directions, sur une distance de 75 mètres, au carrefour, dit « de la Mort », à Faimes.

L’écrémeuse Mélotte (Remicourt)

En 1888, avec des moyens rudimentaires, MELOTTE Jules, de Remicourt, met au point une écrémeuse à force centrifuge, dont le bol est suspendu à un axe mobile (contrairement aux machines existantes, dont le bol est soutenu).

Pour cette innovation, il recevra le Prix du Progrès, au Grand Concours International de Bruxelles. Elle va provoquer une révolution dans les milieux agricoles et entraîner une extension considérable des installations de l’entreprise.

écrémeuse mélotte

écrémeuse mélotte

Elle se compose d’un bâti en fonte portant le mécanisme construit en acier et en bronze.

Sur la face supérieure, se trouve le bac-réservoir en fer blanc, dans lequel on verse le lait immédiatement après la traite. Le lait fraîchement trait a une température de 30 à 35 degrés, température la plus favorable pour la séparation de la crème et du lait maigre.

En ouvrant le robinet de ce réservoir, le lait passe dans le régulateur d’alimentation, d’où il s’écoule dans le bol ou turbine.

La vitesse nécessaire est obtenue en faisant 40 tours de manivelle par minute. Le lait entier, arrivé dans le bol, est soumis à l’action de la force centrifuge. Il se sépare immédiatement en deux parties: la crème et le lait maigre. 

Aussitôt le réservoir vidé, la séparation complète de la crème et du lait est réalisée. Il ne reste plus alors qu’à laver le bassin et la turbine.

Accident de trains (Fexhe-le-Haut-Clocher)

Le 4 octobre 1967, à 12h57, suite à une erreur humaine, un train international « Cologne – Ostende » percute, en gare de Fexhe-le-Haut-Clocher, l’omnibus venant de Waremme. Il n’y a pas de blessé dans l’accident, mais la locomotive de l’International déraille et et empiète sur la voie principale vers Liège. 

A ce moment, surgit à toute vitesse, une rame d’automotrices assurant la liaison « Bruxelles – Liège ». Le choc est effroyable: la locomotive taille véritablement les automotrices sur leur longueur. On retirera des décombres 11 morts et de nombreux blessés.

Baptême du « France »

paquebot le france

paquebot le france

Le 11 janvier 1962, le paquebot « Le France » est baptisé au port du Havre, par le premier ministre français, DEBRE Michel. Il mesure plus de 300 mètres de long et peut atteindre 30 noeuds (55 km/h).

michel debré

michel debré

Il faut ralentir la vitesse des véhicules rue Saint-Eloi à Waremme

Le 1er décembre 2003, le conseil communal de Waremme décide de tracer des parkings dans la rue Saint-Eloi. Par leur positionnement, ils devraient ralentir la vitesse des véhicules, sur cet axe important d’entrée et de sortie de la ville.

Festivités à Waremme

En juillet 1950, l’Auto-Moto-Club de Hesbaye organise à Waremme une compétition nationale de vitesse pure pour motos de 350 et 500 cc, disputée en circuit fermé dans un triangle formé par les routes Waremme – Huy, Liège – Hollogne et Waremme – Hannut.

Le même jour, le club vélocypédique « L’Agrément de la Pédale » commémore son cinquantième anniversaire, Place du Roi Albert 1er, par une manifestation cycliste de plus de 3 heures.