Le 20 décembre 1922, GRAD Suzy voit le jour à Wanze. Elle sera administratrice de l’ASBL « Amicale Libérale des Pensionnés de Waremme et des Environs », dont le siège sera situé au n° 7 de la place Ernest Rongvaux à Waremme
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Faillite de Créa-Pub (Waremme – Wanze – Huy)
Le 28 novembre 2001, le tribunal de commerce de Huy déclare la faillite de la SPRL « Créa-Pub » de Wanze. Cette société a eu son siège au n° 4 de l’avenue Reine Astrid à Waremme.
Naissance de Jacques Loix (Waremme – Wanze)
Le 13 novembre 1947, LOIX Jacques voit le jour à Wanze. Il sera serrurier à waremme.
Grand-Axhe, village fleuri
En juin 1983, Grand’Axhe est choisi par le groupement Hesbaye-Meuse-Condroz pour participer au concours « Village Fleuri », organisé dans le cadre du jumelage horticole entre la Hesbaye et la Picardie. Les cinq communes hesbignonnes choisies sont:
- Grand’Axhe
- Viemme
- Thisnes
- Saint-Georges
- Wanze
A Grand’Axhe, la décoration florale du village est réalisée grâce à la collaboration des élèves de 5ème technique, section aménagement parc et jardin et art floral, de l’institut communal d’enseignement horticole de la Ville de Liège, d’une part, et d’autre part, de l’horticulteur floraliste, Monsieur VINSEL.
Un trajet en vicinal entre Waremme et Statte
En 1888, un trajet en tram vicinal entre Waremme et Statte dure 95 minutes.
- Waremme (10 h)
- Grand-Axhe (10h08)
- Hollogne-sur-Geer (10h12)
- Omal (10h21)
- Sucrerie de Les-Waleffes (10h26)
- Les-Waleffes village (10h29)
- Borlez (10h36)
- Aineffe (10h41)
- Chapon-Seraing (10h47)
- Fize-Fontaine (10h53)
- Villers-le-Bouillet (10h59)
- Vinalmont (11h08)
- Antheit (11h18)
- Petit-Wanze (11h25)
- Wanze (11h28)
- Chaussée de Bas-Oha (11h31)
- Gare de Statte (11h35)
La lenteur du vicinal sera une des causes de sa disparition, la route offrant un moyen de transport bien plus rapide.
Inauguration de la ligne vicinale Waremme – Statte
Le 6 mai 1888, la ligne vicinale de tram Waremme – Statte est inaugurée. La distance entre les deux villes, par la route, est de 20 kilomètres. Le trajet en tram est de 25 kilomètres 850. Cet allongement est dû aux zigzags nécessaires pour gravir la pente particulièrement forte entre Wanze et Villers-le-Bouillet. La dénivellation entre les deux communes est d’environ cent mètres.
Le tram est tiré par une motrice à vapeur HL 303 Type 7.
La « Fabrique Centrale de Waremme » devient une simple râperie
En 1875, suite à des difficultés financières, la Société d’Agriculture Industrielle de Waremme est liquidée ; son établissement, la « Fabrique Centrale de Waremme », devient une simple râperie et passe sous le contrôle de la Sucrerie Wanze.